??????? 4月27日零時三十分，由成都市建筑設計研究院（以下簡稱CDAD）設計的錦城綠道跨成南高速公路大跨度雙幅雙曲鋼箱梁轉體橋順利完成同步牽引轉體。此次轉體歷時180分鐘，兩座橋梁完美完成了高難度“空中體操”，成功實現零誤差轉體對接。
?目前國內半徑最小的鋼箱梁轉體
▲城南高速橋梁效果圖
??????? 成南高速橋梁是錦城綠道工程的關鍵節點，屬于錦城一級綠道首個完成空中轉體合攏的雙幅雙曲鋼箱梁橋，這也是目前國內半徑最小的鋼箱梁轉體施工的橋梁，主橋轉體部分為（47+68+47）米三跨的曲線鋼箱梁，曲線半徑僅為182.6米，南側轉體橋長70米、重666噸，北側轉體橋長64米、重610噸，與成南高速公路軸線交叉角度為?88°。
?飛橋織云阡陌縱? 一橋一景映江紅
▲城南高速橋梁效果圖
??????? 成南高速橋梁工程以芳花叢中的細蕊為主題，提取卷曲的花蕊形態作為橋身的設計語言，形成獨特的包裹感造型，橋身兩側的粉色線條由欄桿延伸至地面，左右擺動的韻律與橋身弧形格柵板保持一致，讓橋身的結構欄桿等融為一體，突出橋的整體性，原木色的外觀更增加與自然的和諧統一。
?一大波網紅橋即將“上新”
▲成安渝橋效果圖
????? 在錦城綠道里，一座座設計感十足的橋梁，已成為成都一道道靚麗的風景。其中，由CDAD負責設計打造的錦城綠道東段（成彭高速-成洛大道段）共有大型橋梁12座，中小橋梁13座，目前正在如火如荼建設中，讓我們一起期待最終呈現！